东方之星客轮资料图

搜救现场

“东方之星”游轮倒扣在长江中，露出船底。(长江日报 陈卓/摄)

长江沉没客船“东方之星”资料图

长江沉没客船“东方之星”舱位平面图

最新进展：已救起13人

武汉晨报特派记者发来最新消息：救援人员对已露出船底进行探索，已发现生命迹象！有人回应！消防官兵正安抚情绪！“不要紧张！"救援正加紧展开！

从交通部海上搜救中心获悉，已有打捞船靠近出事船舶，目前已救起13人。初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣，获救人员均穿着救生衣。

救援现场：打捞起一具遗体 获救人员均穿着救生衣

现场已打捞上来一具遗体，据悉为旅行社导游。

打捞平台和潜水员都已就位，因为沉没船体比较大，需大马力船打捞，大马力打捞船正在赶往现场。

从交通部海上搜救中心获悉，已有打捞船靠近出事船舶，目前已救起13人；初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣，获救人员均穿着救生衣。

乘客信息：船上载458人多为老年人 江苏人员最多

船上共载有458人，其中乘客406人，船员47人，导游5人。长江海事局有关负责人介绍，船上乘客多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50-80岁不等，而乘客尚未实行购票实名制。

湖北日报记者刚刚从旅游部门了解到，沉没江底的东方之星豪华游轮上，各省人员分布情况为：上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。

事故问责：船长和轮机长已被公安局控制

新华社讯，公安部门称，船长和轮机长已被长航公安局控制。（新华社皮曙初）

搜救进展：沉船现场已搜救13人

截至2日8时，长江干线水上搜救协调中心已协调34艘公务船及多艘过往船舶在现场搜寻。

从交通部海上搜救中心获悉，已有打捞船靠近出事船舶，目前已救起13人。

事故原因：船舶倾覆由龙卷风引起

根据对已被救起的船长和轮机长单独询问，均反应在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。气象雷达监测资料分析显示，船舶倾覆是由龙卷风引起的，风力在12级以上。事发前后一条带状雷暴回波正经过监利县。

事故现场：游轮在一两分钟内倾覆 曾有掉头动作

长江海事局有关负责人介绍，“东方之星”大型豪华游轮突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆，当时船上大多数人都准备休息，因此，事故发生时该船没有向外发出任何求救信号，目前已沉入江中。

该船出事前最后一次报告位置是在6月1日晚上21点31分，位于华容县附近，航速6节；根据宝船网的AIS定位，该船在出事前的 9点20分至9点31分时，曾有一个掉头的动作。

事故定性：因大风大雨造成的沉船事件

长江海事局有关负责人刚在紧急会议上介绍，截至目前，国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。

事发时间：6月1日晚约21：30。

事发地点：位于长江中游航道301公里处

事发客轮由南京开往重庆。据长江海事局最新核准，失事地点位于长江中游航道301公里处，长江湖北省监利县大马洲水道。媒体称沉船位置已找到，事故水域水深约15米。

游轮信息：客船曾被评为“部级文明船” 所属公司经营惨淡

“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，该公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司，系重庆市国有重点水运企业。客轮只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。“东方之星”船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人，抗风能力能达到10级。由于长江旅游近年来遇到了诸多挑战，目前该公司的经营状况比较惨淡。