卧桥，又名握桥，是典型的伸臂木梁桥。兰州最早的卧桥始建于唐代，这种拱形桥，古代，在中国大地上建的很多，例如，著名的有甘肃省渭源县的卧桥，广西壮族自治区富川县朝东镇秀水河上的卧桥（又名登瀛桥）等。甘肃省渭源县的卧桥，又名灞陵桥，位于甘肃省渭源县城南门外的清源河上。始建于明洪武年间(公元1368-1398年)，“既济行人，复通车马”，后被洪水冲毁。1919年仿兰州卧桥改建，被称为'渭水长虹'。桥身南北向全长40米，高15.4米，宽4.8米，曲跨29.5米。整个桥分为13间，46柱，桥面和桥底均以每排10根粗壮圆木，并列为11组，从两岸桥墩底部逐次递级，凌空而上，形成半圆状桥体。桥面有台阶通道三条，并配有栏干扶手。桥顶为飞檐挑阁式的廊房屋面造型，全为木结构，精巧壮观，已成渭水一大景观。于右仁先生曾题写了'大道之行'的匾额。广西壮族自治区富川县朝东镇秀水河上的卧桥，又名登瀛桥，位于广西壮族自治区富川县朝东镇秀峰下，当地人称“卧桥”。它始建于明万历二十一年（公元1593年），横跨秀水河上，为石礅木板结构。旧《富川县志》说它“壮丽为县首称”，它是富川古代的第一座风雨桥。传说为秀水村进士倡议筹资而建。“登瀛”二字取是登上瀛洲，瀛洲传说大海中有蓬莱、方丈、瀛洲三座神山，皆仙人居住之地。登是到达神仙居住的地方之意。可惜此桥于1983年毁，空留几个石礅凄立在河中。

     卧桥，在中国桥梁史上占有非常重要的地位。中国桥梁专家茅以升在他的《中国古桥技术史》中对兰州卧桥给以很高的评价，说兰州卧桥是中国“伸臂木梁桥的一个代表”。兰州的卧桥，传承演绎了兰州桥梁辉煌的文化，记载着兰州历史上古人的聪明才智，也反映了兰州历史上多民族文化的交融发展。

     一、 兰州卧桥 
     据史料记载，兰州雷坛河卧桥，位于兰州城西阿干河下游的雷坛河上，即今兰州市工人文化宫东侧雷坛河桥处，始建于唐代，相传是仿“河厉”之制而建的。“河厉”是吐谷浑所建造的一种桥型。唐朝建的卧桥后毁于水患。后来的卧桥，始建于明永乐间（1403～1424），清代两次重建，曾是沟通城关地区与七里河地区的主要津梁。因为是木结构桥，所以只能行人，不能行车。该桥净跨度22.5米，全长27米，桥高4.85米，宽4.6米。桥廊坡度20度。卧桥采用巨木由两岸向河心错落前伸，层层递出，节节相衔，呈穹隆之弓形。桥面上有拱廊，可避风雨；两侧楹栏整齐。桥两端各有翼亭，恰似两拳紧握，故又名握桥。卧桥在兰州曾享有盛名，为昔日“兰州八景”之一。1952年，为了修通七里河、西固的西郊林荫大道，决定将解放门以西的路段加宽而拆拆除。

     二、 兴隆山卧桥
     位于榆中县兴隆山峡谷。清乾隆二十八年(1763)知县唐鸣钟创建，故称“唐公桥”。后屡毁屡修。嘉庆八年(1803)知县李醇和建为木结构拱桥，名“迎善桥”。光绪二十六(1900)年重建，称“云龙桥”。桥全长23.6米，跨度9米，桥面宽3米，为13踏步斜坡式。桥上建廊9间，桥头各建南、北桥亭一座，为歇山顶四角飞檐结构，东、西两侧带耳房，顶部均布疏璃瓦。美观大方，是目前兰州境内保存最好的古卧桥，对研究建桥史和建桥技术有重要的价值。

     三、 兰州水车博览园卧桥
     位于城关区水车博览园与兰州音乐厅之间的南河道上，是仿照原雷坛河卧桥建造的，2005年8月随着博览园的建成对外开放。该桥雕梁画栋，大气恢弘，基本上反映了兰州雷坛河卧桥的风貌雄姿。

     四、 金城关卧桥
位于黄河北面、白塔山公园西面的金城关兰州非物质文化博览馆西侧的马家石沟上，2010年10月建成。金城关卧桥不仅具备通行功能，而且犹如一道彩虹，将金城关山谷两边的建筑连为一体，成为金城关一道亮丽的风景。人们可以登山而上，从卧桥上游览、观看黄河及黄河南岸风景。

 五、 五泉山公园卧桥
     修建成于2014年底，坐落在五泉山公园西龙口，横跨深谷，高度接近40米，成为五泉山公园古建筑群的又一新景观。

 六、永登红城镇凤凰山卧桥
     该桥建于20世纪初，是永登县红城镇著名木匠杨登巍仿兰州雷坛河卧桥而精心设计、施工的精品之作。此桥净跨度27米，呈拱形，上覆雨廊，加上两头门楼，共11间，总长33米。整个建筑造型别致，轮廊优美流畅。在蓝天、白云、绿树的映衬下，显得雄伟壮观，气势恢宏，给人一种“横空出世”的感觉，后遭到毁坏。2011年初重建，2012年10月建成。基本承袭了原桥风格，卧桥为一跨桥梁，共十一间，长约35米，宽3米，总投资达130万元。