中国车市近几年来的生意是越来越难做，不仅面临政府越来越严格的排放、安全、性能等限制，同时希望愈发挑剔的消费者要在如此琳琅满目的品牌和车型中有幸垂青自己的车型，此等过程犹如“过五关斩六将”，难度可想而知。

　　近日召开的国务院常务会议宣布，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。这一政策对于准备购车的消费者来说无疑是利好消息，但在“金钱诱惑”目前，盲目出手是不可取的。

　　国内汽车市场的消费层次千差万别，这也让形形色色的车企能够在这个市场中生存。但是，对于一款价格不菲、使用频繁的汽车，消费者最关心的莫过于产品的质量，也就是“整车品质”！

　　车是买来开的，品质要靠得住，经得住长久考验，用起来才能令人放心。退一万步说，即便一台车外观多拉风，内饰很豪华，配置再花哨，动力超澎湃，没有“良好的品质”作为塔基支承，能搭建起一座“金字塔”吗！？答案早已了然有心。

　　对于一汽-大众这样一个年产销量超过170万辆的车企来说，旗下产品的高品质在市场上拥有广泛口碑，已凝聚了超过1100万的用户。从市场的终端表现来看，也是强有力的证明，一汽-大众过硬的品质和良好的口碑让旗下多款产品均成为细分市场的领跑车型。

　　2015年1-8月，速腾累计销售新车167,603辆，连续8个月保持细分市场冠军；2015年上半年，高尔夫以93,066辆的累计销量，占细分市场29.6%的份额，大幅领先竞争对手，并摘得半程销量冠军。同时，长期以来，一汽-大众积极致力于对节能环保小排量、高品质汽车的研发与实践，自2013年来先后推出的EA211系列1.4TSI、1.4L、1.6L和EA211系列的1.2TSI发动机，搭载于旗下大部分产品，引领高效节能风潮，受到市场欢迎。

　　此等明智之举促使一汽-大众品牌旗下5大主力产品的35款车型，将享受国家此次对小排量汽车购置税减半的政策优惠，优惠车型销量占整个大众品牌在售车型总销量的85%以上，令众多对手为之汗颜。以新速腾和高尔夫为例：

　　新速腾享购置税减半及节能惠民补贴的车型目录

　　高尔夫享购置税减半及节能惠民补贴的车型目录

　　以速腾1.4T DSG旗舰版为例，官方指导价为185,800元，应缴购置税约14,200元，购置税减半则只需7100元。再加上此前3000元的国家“节能汽车惠民补贴”，消费者购买该车型将获得超过1万元的优惠补贴。毫无疑问，购置税减半这支“强心剂”将进一步巩固了速腾和高尔夫在各自细分市场的领跑地位。当然，最受益的莫过于广大的消费者，既打消了整车品质的顾虑，还能省下一笔不小的开支，实属一举两得之选！

　　未来，一汽-大众还将在更多主力车型上市搭载低排放、高效能的小排量发动机，引领高效节能风潮。此次，在国家车辆购置税减半政策中全面受益的大众品牌旗下捷达、宝来、新速腾、高尔夫、迈腾五大主力产品，在各自细分市场均以领先的品质实力、创新的绿色科技和越级的性价比优势，长期占据优势地位。