即使我容貌平平,也不去讨好不喜欢我的人,我只会在喜欢我的人面前露微笑。在大众旗下,有这么一款车,它陪伴了不止一代中国人的成长,长期出现在中国轿车销量排行榜前十名单里面,它就是一汽-大众捷达。大众要火了,新一代捷达A7,轿跑的外观,媲美大众CC,思域慌了。
在外观方面上,新一代捷达加入了一汽-大众全新的家族设计元素,比起现款车型更加大气。新的网格状格栅造型和镀铬条装饰让它看起来更加高档,经过重新设计的灯组造型更具设计感。
侧面线条动简洁流畅,通过水平主特征线与前后特征线紧密结合在一起,让新捷达的车身更显修长,搭配全新造型的轮毂,进一步提升侧面“颜值”。
在后面,新的尾灯和后备箱盖子设计似乎借用了奥迪A4。巨大的前格栅、更大的通风口、“愤怒的”大灯和光滑的车顶使它有了一个吸引人的姿态。
在内饰方面上,新一代捷达采用了大量高亮黑材质及立体环形镀铬饰条,营造出更加精致、高档的内饰氛围,也更加契合年轻群体对品质的追求。全新设计的空调出风口堪称新捷达内饰设计中的点睛之笔,“水”字造型优雅美观,且触感细腻,再现德国工匠级制造品质。全新设计的组合仪表盘,增加了立体刻度显示和质感纹理,更显精致。
立体环形镀铬加木质纹理的全新风格装饰条,使新捷达车内品质得到全面提升。MQB风格多功能方向盘,极大地提升驾驶乐趣。此外,全新镀铬装饰包、动感内饰配色方案以及金属迎宾踏板等,使新捷达营造出全面超越同级车型的尊贵感受。
在动力方面上,新一代捷达会搭载两款发动机,基本型号将由涡轮增压1.4升四缸,变速器包括六速和八速自动变速器。R型号的会搭载2.0升涡轮增压发动机,八速自动变速箱。
在空间方面上,新一代捷达车内空间的进步是显而易见的。当然了,当年的老捷达首要满足的还是基本的行驶功能,空间嘛,虽然逼仄了一点,但不至于坐不下人。而且直来直去的线条无形中也对头部空间帮助不少,这个特点倒是保持下来了。而对于新捷达而言,一来得益于椅背的偷空设计,二来车身的整体尺寸也有不少提升,起码现在来看也是平均水准的表现了。
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