冷天开车要不要怠速热车？修车工一次给你讲清楚，别等拉缸才后悔。最近因为天气的原因越来越冷了，很多朋友都在犹豫开车前到底要不要热车呢？热到什么程度？热多长时间最合适呢？今天修车工就给你讲一下这个问题，一次性给你讲清楚了，千万别等拉缸了才后悔。

首先来说，我个人建议你开车之前最好还是热下车，虽然说很多人都说发动机进步了，工艺进步了，设计方式不同了，可以不用热车，但是核心问题就是我们停车之后再经过一晚上的低温，我们汽车的机油沉积在底部，发动机很多部件并没有得到相应的润滑，这个时候你就直接挂档走，让发动机进行大负荷输出的话，其实对发动机的磨损是比较厉害的，严重时还会造成拉缸的状况，所以我建议大家还是热车。

那么我们应该怎么热车热多长时间？热到什么程度才可以走呢？首先给大家明确一点，热车不是以时间为准，而是以转速为准，我们车子都有一个转速表，大家可以看到，在打火之后，初期的转速度非常高，最高的时候，基本上都能达到一千八、两千左右，打火之后转速会慢慢的往下掉，逐渐趋于稳定，而且刚刚打火的一瞬间，可能会有轻微的不稳定，尤其是天气越冷它的波动越大。

一般在打车的时候都是怠速转速，也就是说只有你的档位在p档或者n档的时候的一个转速。但是在怠速的时候，你会发现你的转速表慢慢的趋于稳定。这个时候当你的转速到了相对稳定的区间的话，你挂一个空挡，这时候你再看一下你的转速保持在哪个区间。这就是你的怠速转速接近你的怠速状态，或者达到你的怠速转速，你就可以走了，假如你比较着急走的话，你可以等怠速转速稳定的时候就可以走了。

当然大家要根据天气情况来判断，有些车在比较冷的环境下要达到你的合理工况，达到你平时热车的怠速转速，可能要到三五分钟左右，如果你等不了这么长时间的话，你可以等怠速稳定之后再走，这个时间不需要太长，顶多半分钟到一分钟左右就可以实现。在这个时间段，你可以在车上系下安全带，把四周的环境观看一下，时间差不多就够了，走的时候一定要注意，不要跑太快，并且不要大马力的输出，稍微把速度控制一下，稍微跑慢一点，时速三四十左右就可以了。

大家要记得一点，车子起步，水温起来之后，你再开快点也好，驾驶猛烈也好，这个时候对车的损伤就比较小了，因为发动机已经达到他预期的一个攻防，各个零部件的润滑也都基本到位了。所以说我们在冬天的时候怠速热车时就需要注意这两个东西，一个是水温一个是怠速转速。

说到最后，不管是夏天还是冬天，修车工都建议你热一下车，只不过是说外界的气温越高，你的机油的初始状态和温度都是相对比较高，然后机油的流动性也好，能比较快速的达到我们的怠速转速，能够让车尽快起步，同时水温升起来也会快一些。这个时候你需要热车的时间就会相对比较短，但是气温越低，停车时间越长，尤其是北方过冬的时候去温度接近零度，这个时候你热车时间就会稍微长一点点，当然转速一旦稳定之后，你就可以低速行驶，这样行驶比你原地热车，水温涨得更快一些，而且发动机更容易达到你平时的转速。今天的分享就到这儿了，希望能够解决大家的疑惑，关注文文讲车，让你更懂车。