9月22日是“世界无车日”，也是第10个“中国城市无车日”。在“无车日”来临之前，我市相关部门曾倡议市民绿色出行。昨日，我市交通拥堵指数虽稍有下降，但早高峰时仍处于“严重拥堵”级别。市民纷纷建议，尽快健全和完善公共出行体系，让绿色出行、文明出行理念深入人心。

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　　早高峰依然很堵

　　上午8时，家住九州花园的市民魏周洋出门前拿起手机查看路况信息时，发现通往单位的城关黄河大桥、静宁路等路段拥堵“不减往日”，只好选择开车绕行至北环路出行。家住庆阳路、在雁滩上班的张强早上出门没几分就被堵在了广场西口由西向东方向的公交车站附近。时间一分一秒过去，而车辆只是一点一点挪动。8时40分，因担心迟到，张强选择调头，另觅“出路”。然而，8时46分，当张强行驶到芳草园丁字路口时，发现眼前是一条长长的车队。无奈之下，张先生选择左转弯，想经金昌北路前往滨河路方向。幸好只是军区幼儿园附近稍稍堵了一会，由滨河路读者大道往雁滩方向基本顺畅，张强终于在9时30分前赶到了单位。

　　当日，记者在早高峰时段采访时还了解到，草场街、金昌路、天水路、南北滨河路以及盘旋路十字、西关十字、西站十字等重要路段都出现不同程度的拥堵。其中，8时许的金昌路，从高处望去，车辆密密麻麻，如一条巨龙在缓缓蠕动。南北滨河路车流量非常大，车辆只能缓慢行驶。

　　“今早一打开手机，许多路段为‘红色’拥堵状态。”出租车司机周学彬和公交车司机马磊也不约而同地表示，一过早上7时，市区主干道上车就多了起来，通行状况并没有改善。此外，除了路面的拥堵，市区几个主要停车场内也车满为患。

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　　许多市民不知“无车日”

　　当日，记者在省政府附近的几个停车场随机采访了10位车主，其中只有2人知道9月22日是“无车日”，“以前我对这个日子就没关注过，只是最近在网上看到一些关于‘无车日’的信息才知道的。”随后，记者又通过电话访问、QQ微信调查等方式，采访了近百名私家车主，多数被采访者对于“无车日”感到陌生，只有不到两成的车主知道这个日子。

　　王斌是兰州某骑行俱乐部的成员，“无车日”当天，俱乐部的成员们积极响应绿色出行的倡议，纷纷骑车上班。“虽然有很多人是第一次了解并参与‘无车日’活动，但希望绿色出行的方式被大家接受并保持下来。”王斌觉得绿色出行的理念也许可以通过他们这样的参与方式影响周围的人，从而让更多的人了解并参与其中。

　　采访中，虽然大多数市民不知道9月22日是“世界无车日”，但是大部分人赞成给爱车放假，呼吁相关部门多宣传“无车日”。“我不知道‘无车日’，但是我很赞成绿色出行、文明出行的理念，希望相关部门能出台一些政策，用正确的方式引导每个参与交通的人能够自觉践行环保理念。”市民李敏表示。

　　而市民曹睿说出了很多人的心声：“感觉‘无车日’有点像‘熄灯一小时’，象征意义大于实际效果，虽然倡议是美好的，但实施起来很有难度，如果政府不明令推行，靠自觉有一定难度。”采访中不少市民表示，“无车日”活动虽然值得推广，不过仅靠每年一天是远远不够的。“无车日”倡导的是绿色出行，如何让理念深入人心，需要相关部门合理设置和分配公共交通资源，并制定切实可行的政策来保障，“无车日”或许能达到应有的效果。

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　　建议改善公共出行环境

　　在“无车日”当天，兰州水上巴士公司举办了“水上巴士助力世界无车日，免费乘船公益主题活动”。早晨8时许，家住安宁区黄河家园的李丽像往常一样来到十里店码头，准备乘坐水上巴士去上班。但出乎意料的是，平时根本无需排队的时段，竟有数十人在排队。“以往这个码头只有为数不多的市民乘坐水上巴士，今天增加了好几倍。”8时45分左右李丽终于坐上了巴士，她和许多在此等候乘坐水上巴士的上班族一样面临着上班迟到。“当我坐船离开时，十里店码头大概还有上百人在排队。”李丽说。

　　下午4时许，当记者再次来到十里店码头时，距离开船还有近半小时，码头候船处就已排起十多米的长队，排队者大多是老年人。“今天的乘客增加了七八成，主要以体验观光的游客居多。很多乘客都是从兰州港码头坐船过来，又直接等船返回的。”一位水上巴士的管理人员告诉记者。

　　“设置无车日的目的就是要唤醒市民对环境保护的重视。我建议水上巴士在班次间隔时间、晚高峰设定时间等问题上做出一些调整，同时，增加并完善水上巴士航线和时段，让这种绿色出行方式成为兰州的一张名片，方便更多市民出行。”走访中，有市民坦言，倡导“无车日”，号召人们乘坐公交车、骑自行车或者就近步行，最基本的前提就是要有健全和完善的公共出行体系。

　　市民刘克镕说，如果城市公共交通便利，道路设施完善，步行和自行车路权有足够的保障，相信有更多人会为了环境的改善而心甘情愿“弃车”的。

　　市民董建国建议“无车日”当天，兰州所有公交、轨交线路都应免费服务一天，或者更大幅度地让公众享受到公共交通的便捷与换乘优惠。

　　市民陈家山则建议增加电动汽车的数量，完善电动车的充电设备，让更多的市民选择节能环保的方式出行。兰州晚报记者杨昕/文首席记者马军/图

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　　“无车日”上海推出“自行车骑游文化线路”

　　9月22日是世界无车日，北京市划定市区部分范围为无车区，在当日9时至16时只对行人、自行车开放，限制除公交车外的社会机动车通行。图为在北京东四西大街和王府井大街交叉路口，交警引导一辆试图进入无车区的车辆绕行。新华社图片

　　据新华社电在秋风黄叶中骑着单车，欣赏沿途法租界的浪漫、咖啡馆的小资、行道两旁梧桐树的忽张忽合，有多久没试过这样拥抱上海？22日，在世界无车日和第十个“中国城市无车日”到来之际，上海市推出了首条“文化西岸骑行线路”，鼓励大家在绿色出行中深度体验这座美丽城市的喧嚣和静谧。

　　22日，主办方徐汇区建交委、徐汇区旅游局联合摩拜单车，给100位通过网络征集的骑游爱好者送出了“骑游Pass体验卡”。游客凭体验卡可免费至龙美术馆、余德耀美术馆、上海摄影艺术中心、朵云轩艺术中心等多家景点参观游览，领略上海徐汇的文化风情；还可以到上海电影博物馆、宋庆龄故居、上海工艺美术博物馆、徐光启纪念馆、钱学森图书馆等地，感受上海的历史韵味。

　　据悉，上海市徐汇区已提前布局，在西岸艺术中心、龙美术馆、余德耀美术馆、徐汇滨江展示中心、上海京剧院等文化场馆或景点附近，规划设置了多处摩拜单车推荐停车点，地面统一标识“骑游上海”字样，方便游客识别，避免租用车辆违规停放。

　　名词解释

　　世界无车日1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日”。“无车日”这天，参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区，设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识，了解空气污染的危害，并鼓励人们使用更为清洁的交通工具，以进一步提高生活质量。（来源：每日甘肃网）