波形护栏的清洗,历来是公路日常养护的重要工作,特别是在汛期,不仅有助于充分发挥波形护栏的安全警示作用,还可以有效减少雨水中的酸性物质对钢板层的侵蚀,延长其使用寿命。
崇信公路段所在的崇信县城是个“山城”,公路两边有波形护栏的地方往往“弯大坡急”,所以波形护栏清洗工作是难上加难。以往崇信公路段的清洗护栏作业主要以人工清洗为主,经常采用分点作业方式,由3~4名职工相互配合,先后需经过取水、打湿、清洗等多道工序才能完成。而且清洗时还要受水源远近的限制,虽然单位有水车,但多个作业点由水车不间断送水也是分身乏术。每人每天单侧清洗工作量不到200m,不仅劳动强度大,而且清洗效率低,作业人员安全风险也比较大。
看到问题,就要想办法解决问题。但市面上一体化波形护栏清洗机价格较为昂贵,易损件损坏后更换困难且后期维护成本高。要想解决护栏清洗难题,只能另辟蹊径,于是,崇信公路段鼓励职工通过小改小革的方式,自发改装研制了波形护栏清洗设备。
从“0”到“1”的突破
今年以来,段领导带领技术人员结合养护公路路况路情及现有资源,对线上线下护栏清洗机进行多方比较研究。尝试以现有水车为驱动设备,通过液压系统及连接装置将清洗刷头及水车组合起来。既能解决以往人工护栏清洗分点作业时的水源问题。也能通过连接装置中的挠性纠偏装置,实现地面不平时的自动调整纠偏,使清洗头无论何种情况下均不会高于或者低于极限位置,始终对护栏有很好的贴合清洗效果,也避免了由于偏差而导致的机械损坏事故。而且以液压系统连接安装牢固,方便日常清洗头的更换、维护和保管工作。但改装后的波形护栏清洗机清洁能力有限,并不能达到预期效果。技术人员又尝试为清洗刷头改造加装高压水泵、高压喷头,不仅可以为清洗刷头提供水源动力,还能实现护栏清洗+冲洗同步完成,确保清洗后的波形护栏不留死角。经过不断试错,终于改装出了适合该段路况路情的波形护栏清洗机。
“终于告别用抹布、拖把擦洗波形护栏的日子了”,在护栏清洗机试运行成功后职工高兴的说道。改装后的波形护栏清洗机操作简单,仅需一名驾驶员就可操作;清洗灵活,可自由调整与波形护栏的接触位置、角度;效率大幅提升,改装后一人一车每天可清洗单侧波形护栏7-8公里,破解了人工清洗波形护栏效率低下的难题。
有“1”就会有“N”
近年来,崇信公路段坚持以“新”领航,以“变”求达,带领职工先后发明、改装了隧道清扫弧形铲、波形护栏清洗机等公路养护利器;也尝试用氧化硅胶满填式新工艺改进桥梁伸缩缝,均取得良好效果。在节约养护成本的同时,也极大的提升了公路养护效率。下一步,崇信公路段将会继续以“四新技术”为抓手,鼓励带动职工在日常养护中提炼好的经验做法,以“小改小革”方式总结输出更适合辖养路段路况路情的养护方式及设备,提升专业化养护水平,实现从“0”到“1”,从“1”到“N”的积累突破,为公路养护事业高质量发展注入源头活水。(通讯员:夏东娟)
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