中国甘肃在线庄浪讯（通讯员：王静、程鑫）为进一步提升公路养护管理水平，保障公路安全畅通。近日，庄浪公路段正如火如荼地开展徒步110.34公里的实地路况调查工作，为辖区公路及桥隧涵交安设施“把脉问诊”。笔者深入一线，对此次调查工作的相关负责人及技术人员进行了采访，一探公路养护背后的专业门道。

笔者首先采访到负责路面调查的小李，她介绍道：“滚轮式测距仪在路况调查中具有重要作用：可以直接测量路段的实际长度，为路况评估提供基础数据。”以某段公路出现裂缝为例，用滚轮式测距仪从道路起点开始测量，能精确记录裂缝出现的里程位置，方便后续针对性地制定养护计划和维修方案。此外，他们采用三米直尺对路面平整度进行检测，了解路面平整度的变化情况，发现因车辆荷载、自然因素等导致的路面不平整问题，为道路养护决策提供依据，确定是否需要进行局部修复或整体养护。

随后，笔者在一座桥梁旁找到了桥梁调查的负责人。他指着S218线庄浪南河大桥介绍说：“桥梁是公路的关键节点，我们的调查借助无人机检测技术从上部承重构件、一般构件及支座到下部构件的桥墩、墩台基础、桥台、翼墙耳墙、调治构造物，全面又细致。”他们会详细记录每一座桥梁出现的病害及数量，根据中心2025年实施“一桥一方案”的标准，针对性提出主要维修方式及维修工程数量，例如：“针对混凝土裂缝宽度小于0.15mm的裂缝采用表面封闭法处治；针对混凝土裂缝宽度大于0.15mm的裂缝采用压力灌注法处治。工作人员会把采集到的数据进行整理分析，按照病害类型和严重程度进行分类，为后续养护决策提供科学依据。

在隧道口，笔者遇到了正在进行隧道调查的苏工。苏工表示：“隧道结构复杂，调查工作一点都马虎不得。” 他们首先进行外观检查，每一步都严谨细致。“我们先用肉眼观察洞口、洞门、衬砌表面有没有裂缝、剥落现象，再用钢尺配合裂缝观测仪测量裂缝宽度和长度。”此外。苏工补充道：“隧道内的机电设施也不容忽视，通风、照明、消防系统都要逐一检查，保证设备正常运行，为司乘人员提供安全、舒适的通行环境。

采访结束后，庄浪公路段的负责人表示：“这次全面路况调查，是我们提升公路养护水平的重要举措。通过精准掌握路况信息，我们能制定更科学、更高效的养护方案，为群众提供安全、畅通的出行环境。” 相信在他们的努力下，公路将更加安全、便捷。