西部商报讯(记者郭秀睿)烟头、水瓶、塑料袋……行驶在南环路上，经常会看到低头清扫路面的环卫工人，在车流疾驰中，他们的黄色反光背心格外醒目。风里来、雨里去、环卫工与灰尘作战、与垃圾作战，为的就是给大家创造一个整洁舒适的环境。然而，在限速60码的快速通道上，环卫工人在美化我们城市的同时，却要提防着身边呼啸而过的大小车辆。今日，本报“关注南环路交通安全隐患”之六，聚焦南环路环卫工人的工作环境。有热心市民建议，可以使用“机器清扫”代替人工清扫，避免危险的发生。

　　记者踏访凌晨5时上路车流中清洁

　　昨日上午8时，南环路红泥沟路段北侧，一名身穿黄色工作服的女环卫工人正在工作，她左手提着簸箕，右手用扫把清扫路边的垃圾。

　　记者看到，南环路南北之间道路较宽，双向四车道的道路上，环卫工人反复在道路中间来回保洁，不断有车辆从身边飞驰而过，十分危险。红泥沟到五泉山天桥下属于居民集中区，而这个路段又恰好是与市区交汇的两大出入口所在地，车流量十分大。“捡不完，扫不完”，一位56岁的女环卫工人告诉记者，自己每天凌晨5时就上班了，感觉总有扫不完的垃圾，塑料袋、烟头、菜叶子到处都是。说完，这名女环卫工又发现道路中间被扔的饮料瓶后，从北向南小跑到马路中间，捡起饮料瓶扔进簸箕后又回到马路南侧，对人行道内的垃圾进行清扫。在一个接一个的清扫场景中，记者发现，除了在道路两侧清扫垃圾外，环卫工还要时不时地在马路南北两侧来回穿梭，在车流中捡垃圾，一些车辆经过后，都会鸣笛示意，以给前方的环卫工人提个醒。

　　市民建议隧道光线暗应提倡“机器清扫”

　　市民张先生每天上下班经过民大、伏龙坪、华林坪三座隧道。他着实为每天在隧道进行清扫的清洁工的安全捏了一把汗。张先生告诉记者，“应该实行机器清扫，特别是在隧道里，太危险了”。热心的张先生经过查阅大量资料后发现仅民大隧道左线长1100米，右线长1162米，尽管隧道里有照明设施，但他认为在这么长的隧道里从事清扫工作存在很大的风险，他想通过本报向有关部门发出建议，希望能够效仿其他城市的先进经验，采用机器清扫马路，以避免危险发生。“环卫工人披星戴月，干着最苦的活，做着最累的事，而与环卫工人相伴的除了苦和累，还有一个‘险’字。我们应该更多地关注他们的人身安全。”张先生希望自己的建议能引起有关部门的重视。

　　读者互动

　　电话号码为1313***6753的高女士建议，南环路三角花园附近只有一个地下通道，但是卫生环境恶劣，地下通道内竟然住着流浪汉。为此，许多女士和小孩不敢从地下通道通过。而通道外车流量大，过马路十分危险，希望相关部门能够及时清理通道内垃圾和安置流浪汉，让地下通道能够有效利用，防止行人穿梭马路导致危险发生。

　　电话号码为13609319***的陈女士反映，南山路东段红山四村马路边有一排洗车行，其中有10多家占用人行道，行人无处可走，只能走在马路中间，存在安全隐患。

　　电话号码为7935***的胡先生反映，南山路通车后方便了许多人，但有两处瓶颈一直没解决，一是武威路和南山路的交界处、彭家坪铁路处好多路基都塌了，堵车也很严重，二是小西湖要改变压车就要建立交桥。

　　电话号码为13893327***的任女士反映，她们是南山路五星家园的住户，如果要去马路对面坐车，必须从马路中间翻过一个高台子，要不就要走很远的地下通道，现在老人小孩过马路都翻高台子，十分危险。

　　电话号码为13639340***的潘先生建议：南山路通往五星坪加油站处的三岔路口，一直是南山路开通后堵车频发的地点，希望交警部门在此处加强疏通，缓解压车现象。